脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟

王霄, 闵健, 高正明, 王昕, 陈智胜. 脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟[J]. 环境工程学报, 2008, 2(11): 1529-1534.
引用本文: 王霄, 闵健, 高正明, 王昕, 陈智胜. 脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟[J]. 环境工程学报, 2008, 2(11): 1529-1534.
Wang Xiao, Min Jian, Gao Zhengming, Wang Xin, Chen Zhisheng. Experimental study and numerical simulation of characteristics of demister of absorbing tower in desulfurization system[J]. Chinese Journal of Environmental Engineering, 2008, 2(11): 1529-1534.
Citation: Wang Xiao, Min Jian, Gao Zhengming, Wang Xin, Chen Zhisheng. Experimental study and numerical simulation of characteristics of demister of absorbing tower in desulfurization system[J]. Chinese Journal of Environmental Engineering, 2008, 2(11): 1529-1534.

脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟

  • 基金项目:
  • 中图分类号: X701.3

Experimental study and numerical simulation of characteristics of demister of absorbing tower in desulfurization system

  • Fund Project:
  • 摘要: 实验研究了不同操作条件、板片型式及板间距对除雾器除雾效率及压降的影响规律,并采用计算流体力学(CFD)方法对除雾器内流场进行了数值模拟与分析。研究结果表明,操作条件对压降和流场影响较小,而板片型式特别是迎风面的几何结构是影响流场与压降的关键因素;随着气速的增大,除雾效率增高,但当气速增到某一临界值(4~5 m/s)后,除雾效率随着气速的增大而迅速减小;除雾器压降的数值模拟结果与实验值吻合良好;除雾器内存在2个回流区,回流区是产生除雾器临界气速的重要原因之一。研究结果可为除雾器优化设计提供指导。
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-05-21

脱硫吸收塔除雾器性能的实验研究和数值模拟

  • 1. 北京化工大学化学工程学院,北京 100029
  • 2. 中国大唐集团科技工程有限公司,北京100089
基金项目:

摘要: 实验研究了不同操作条件、板片型式及板间距对除雾器除雾效率及压降的影响规律,并采用计算流体力学(CFD)方法对除雾器内流场进行了数值模拟与分析。研究结果表明,操作条件对压降和流场影响较小,而板片型式特别是迎风面的几何结构是影响流场与压降的关键因素;随着气速的增大,除雾效率增高,但当气速增到某一临界值(4~5 m/s)后,除雾效率随着气速的增大而迅速减小;除雾器压降的数值模拟结果与实验值吻合良好;除雾器内存在2个回流区,回流区是产生除雾器临界气速的重要原因之一。研究结果可为除雾器优化设计提供指导。

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